高性能的过滤介质
凝聚式和尘埃去除过滤器采用具有96%空隙率的高效硼硅酸玻璃纳米纤维材料，这种介质提供卓越的过滤效率和极高的纳尘能力。

复合过滤介质组成的滤芯
OIL-X EVOLUTION过滤器滤芯采用折叠式而非缠绕式过滤器介质，由独特的深层床折叠式技术构建而成。这种滤芯与传统缠绕式过滤器滤芯相比多450%的过滤表面积，与传统折叠式滤芯相比多大约200%的过滤表面积。
深层折叠床还降低了过滤介质内空气的流速以进一步改善过滤性能。
DH精密过滤器高效AA和AAR级滤芯更是采用了梯度密度介质结构，在不增加压力损失和能耗的前提下极大地提高了过滤性能。

OIL-X EVOLUTION凝聚式过滤器结合了四项排水方法以确保高性能，而传统过滤器只采用其中的一项。
排水方法一
高效排水层与传统材料相比不但提高了液体排放速度，改善了化学性能，而且能在更高的温度下工作。
排水方法二
传统过滤在工作时，被过滤下来的液体会在与下端盖粘接的排水层上方建立所谓的“潮湿带”。OIL-X EVOLUTION采用排水层包覆端盖设计，不但提高了液体去除效率，而且提供了更多的有效过滤面积。
排水方法三
滤芯下端盖融入了表面张力破坏结构防止液体粘附，确保凝结液快速高效排除
排水方法四
铸在过滤器筒体内的排水肋压迫滤芯的下部，通过毛细作用引导液滴快速从滤芯上排除。

层折叠床
DH精密过滤器滤芯采用深层折叠方式制作可以降低空气在过滤介质内的速度，既改善了滤芯的过滤性能，又降低了压力损失。

OIL-X EVOLUTION航空气流控制技术
喇叭口”壳体进口&全流量管口
OIL-X EVOLUTION过滤器壳体进口设计成具有特色的“喇叭口”形状，空气可流畅地进入过滤器并杜绝紊流产生，同时全流量设计的管口使得空气由壳体流入滤芯时无任何限制。

平滑的90o弯头和航空转向叶片
就航空动力学而言，在空气的流道上设置一个90o转角，并使空气通过时急剧转弯，这个转角通常被认为是没有效率的转角，但这个没有效率转角一直被应用在压缩空气过滤器中。通过一个平滑的90o弯头替代这个低效率90o转角并引导空气进入滤芯，OIL-X EVOLUTION极大地减少紊流的产生，进而降低压力损失。
随着直径的增大，平滑的90o弯头将逐渐丧失其优势，为此030-055型过滤器中设置了一组效率更高的航空转向叶片以引导压缩空
气，以降低压力损失和能耗。

流量分配器
015-055型DH过滤器滤芯上部设置了一个流量分配器，所有滤芯的下部设置了一个锥形流量扩散器。位于滤芯上部的流量分配器可防止紊流产生并有效分配通过滤芯的压缩空气，确保所有过滤介质得到有效使用以提高过滤性能并降低能耗。

锥形流量扩散器
结合锥形流量扩散器和排水层包覆下端盖设计使得OIL- XEVOLUTION滤芯的末端也发挥了过滤作用，而对传统过滤器而言，这一部分被“潮湿带”占据而无法起到过滤作用。

先进的过滤器壳体
OIL-X EVOLUTION过滤器的壳体设计使其具有寿命长、所需的维护时间短和易于安装的特点。OIL-X EVOLUTION过滤器的独特设计还包括多尺寸接口(可实现灵活选型)可选和维护时服务工程师不需要接触被污染的滤芯的优点。

过滤器接口
同一个DH过滤器具有多种接口尺寸可供选择能同时满足系统管径和流量的要求，增加了客户选择机会和减少安装费用

紧凑&轻巧
先进的滤芯设计理念可使过滤器更小、更紧凑。

完全防腐
所有OIL-X EVOLUTION过滤器在喷涂前经过了清洗、脱脂和Alocrom处理。Alocrom处理不但是喷涂前的预处理， 而且提供了防腐能力。除此之外， 所有的OIL-XEVOLUTION过滤器壳体的外表面附有一层坚固、耐用的环氧树脂涂层。
OIL-X EVOLUTION过滤器壳体提供10年的质量保证

“清洁更换”过滤器滤芯
滤芯更换变得简单。在年度更换滤芯时，操作者不需要接触已被污染的滤芯即可完成。

最少的服务清理
节省空间设计使服务清理工作减少到最小，同时允许DH过滤器被安装在狭窄的空间。

排水器的选择
AO和AA级凝聚式过滤器的标准配置是高效零空气损失的浮球阀。AR、AAR级粉尘过滤器和ACS级除油蒸气过滤器的标准配置是手动排水阀。

下表中流量是在空气的吸入状态为20℃，1 bar (a)，相对湿度为0%，额定工作压力7 bar g (102 psi g)下的压缩空气处理量，其他工作压力下的应用请来电咨询。